推薦車型二:華晨寶馬X1混動
廠商指導價:39.88萬元
普通充滿電時間:3.7h
寶馬X1插電混動車型與燃油版車型在造型上如出一轍,它依然是原汁原味的寶馬X1,只在一些細節之處采用了一些能夠突出新能源特性的設計。比如經典的雙腎型前格柵采用了代表新能源的藍色。
在內飾方面,寶馬X1插電混動車型與燃油版車型相比并沒有太多區別,僅僅是儀表盤和按鍵稍有不同。
華晨寶馬X1 25Le配有陡坡緩降、全景天窗、電動行李廂、自動泊車入位、LED光源大燈、自動頭燈、隨動轉向大燈、車內氛圍燈、后視鏡電動折疊、雨量感應雨刷等特色配置,此外還可選裝定速巡航、HUD抬頭顯示、車道偏離預警系統等配置。
寶馬X1插電混動車型的座椅均采用了Dakota多孔真皮,包裹性和舒適性都相當不錯。同時,前排座椅還具備了3擋可調的加熱功能。此外,前排座椅支持8向電動調節,主駕駛席還配備了2組記憶功能。
后排是寶馬X1插電混動車型的一大亮點,空間非常寬敞,座椅也支持靠背角度調節和前后移動。舒適度得到了最大限度的保障。
行李廂的容積非常可觀,常規狀態下也有505L,后排座椅放倒后可以獲得1650L的最大容積。此外,在行李廂地板之下還有隱藏的儲物空間。
寶馬X1插電混動版的發動機艙與X1 sDrive18Li車型并無明顯不同,它們都采用了三缸的1.5T發動機。這臺發動機的最大輸出功率為100kW(136Ps)/4400rpm,最大扭矩為220Nm/1250-4300rpm。此外,在此款車型上還有一臺永磁同步電機。
車型小結:華晨寶馬X1 25Le的售價比X1 25Li還要低,如果你想買X1的頂配,那么為什么不考慮一下這款插電式混合動力車型呢?誕生于UKL平臺的X1更加向家用靠攏,更大的空間讓它的實用性得到增強,它是你該級別新能源汽車的不二之選。
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